Quand le Vélib parisien inspire Chicago
Par Guillaume Serina | 08/08/2010 | Catégorie: Art de Vivre, Chicago, Humeur du Jour, SlideshowChicago (Illinois) - France USA Media.
Véronique Martin-Place.
Depuis une semaine un petit air de Paris flotte dans les rues de Chicago. Pourtant ni la Tour Eiffel ni l’Arc de Triomphe n’ont été déplacés dans Grant Park.
Cette impression est due à un nouveau genre de deux roues qui sillonnent la ville : les B-Cycles. Sur le modèle des Vélib parisiens, un programme de partage de bicyclettes a été mis en place. Pour le moment, seulement cent vélos sont en libre service dans six stations du centre ville et trois stations supplémentaires servent uniquement de dépôt. Rien à voir donc avec les 20 000 vélos mis en circulation chaque année dans les rues de Paris.
Chicago est néanmoins une ville réputée aux Etats-Unis pour faire la part belle à d’autres moyens de transport que la voiture. Le vélo y a déjà une place importante avec de nombreuses pistes cyclables dans et aux abords de la ville. Richard M. Daley, maire de Chicago, a récemment déclaré qu’il souhaitait faire de Chicago la ville la plus ouverte aux vélos des Etats-Unis. Il vient d’y ajouter quelques pierres … Toutefois, Chicago n’est pas la seule grande ville américaine à œuvrer dans cette direction. Denver, Minneapolis et Boston l’ont déjà précédée avec la mise en place de systèmes similaires.
A Chicago, le programme B-Cycling est géré par Bike and Roll Chicago, mais est le fruit d’un partenariat entre Humana Inc., Trek Bicycle Corporation et Crispin Porter + Bogusky. Les utilisateurs ont le choix entre plusieurs abonnements ($35 pour 30 jours, $45 pour 60 jours ou $55 pour 90 jours) ou une location à l’heure ($10). Le programme sera effectif jusqu’au 31 octobre 2010 et sera remis en fonctionnement le 1er avril 2011 : l’hiver est trop froid pour pédaler à Chicago !
